DUS 07.12.2024
SunExpress hat vor wenigen Tagen eine neue B737 MAX 8 übernommen. Die Maschine war zuvor im Dienst von Flair Airlines aus Kanada und trägt noch die alte Lackierung. Es wurden lediglich die Titel überklebt. Daher macht die Maschine auf den ersten Blick einen recht merkwürdigen Eindruck. Der Flieger geht aber voraussichtlich in der nächsten Woche in den Paintshop:
TC-SMU SunExpress Boeing 737 MAX 8
G-FDZS TUI Airways (im Auftrag von TUIfly) Boing 737-800
G-TTNR British Airways Airbus A320-200neo
D-AIDC Lufthansa Airbus A321-200 - "Bamberg"
A6-ENX Emirates Boeing 777-300(ER)
Die TS-INP hat zwischenzeitlich ihre Farben verloren und trägt nur noch weiß:
TS-INP Nouvelair Airbus A320-200
Zuvor trug die Maschine die gleiche Lackierung wie die TS-INQ, die heute ebenfalls vor Ort war:
TS-INQ Nouvelair Airbus A320-200
SX-DVI Aegean Airlines Airbus A320-200
SU-BUQ Air Cairo Airbus A320-200neo
A7-BDC Qatar Airways Boeing 787-8 Dreamliner
Einige Maschinen von Aegean tragen nun einen "25 Years" Sticker:
SX-NAM Aegean Airlines Airbus A321-200neo
SX-NAM Aegean Airlines Airbus A321-200neo
9H-DRA AJet (SmartLynx Airlines Malta) Boeing 737 MAX 8
TC-MKG Corendon Airlines Boeing 737 MAX 8
Zum Abschluss noch vier kleinere Maschinchen:
D-IFHD E-Aviation Cessna 525 Citation M2
D-FKAE Socata TBM 850
CS-LTZ NetJets Europe Cessna 680A Citation Latitude
OE-FUX Bairline Cessna 525A Citation CJ2